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在蜂窩板施工工過程中是如何粘接在一起的呢?下面我們來了解一下。
蜂窩板是一種夾層結(jié)構(gòu)的新型復(fù)合材料，由上下兩層鋁薄板通過膠粘劑與鋁蜂窩芯復(fù)合而成，蜂窩板的面板通常噴涂氟碳涂料或聚酯涂料，氟碳涂層由于具有很好的耐候性與自潔性而廣泛用于室外，聚酯涂層則多用于室內(nèi)。
蜂窩板可以制成質(zhì)量較輕、強(qiáng)度高、剛性好、板面非常平整的板，可用于結(jié)構(gòu)、墊層、隔斷以及裝飾等場(chǎng)合，例如可用于幕墻、建筑隔板、吸音板、高速列車、船舶、汽車車廂等，蜂窩板的質(zhì)量除與所選用的材質(zhì)有關(guān)外，主要取決于粘接質(zhì)量，其關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)是剝離強(qiáng)度。
蜂窩板的制造大體有3種工藝：
1、室溫固化工藝
室溫固化工藝通常采用雙組分聚氨酯膠或雙組分環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，混合后的膠粘劑在高于10℃的溫度下即可固化，加熱可加快固化速度，首先把鋁面板制成盒狀、弧形等形狀，再噴膠或涂膠，接著把蜂窩芯及鋁面板按次序?qū)盈B，施加一定的壓力，在室溫下經(jīng)過1星期固化，或在熱壓機(jī)上加熱至不高于100℃，經(jīng)數(shù)小時(shí)即可固化。
2、環(huán)氧膠膜工藝
環(huán)氧膠膜是環(huán)氧改性樹脂與尼龍網(wǎng)或無紡布復(fù)合成的膠膜，zui早用于制造飛機(jī)的蜂窩板，經(jīng)過調(diào)整配方和采用不同型號(hào)的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)的蜂窩板現(xiàn)已用于民用。
首先把鋁面板(或事先加工好的鋁盒)、蜂窩芯及膠膜按次序疊好，接著送入熱壓機(jī)中加熱至150℃左右，經(jīng)十幾分鐘后取出冷卻即可。為防止熱壓機(jī)壓塌蜂窩，zui好在熱壓機(jī)四周放4塊等高墊塊，環(huán)氧膠膜需放在冷柜中低溫保存，膠膜使用時(shí)提前半天或1天從冷柜中取出，利用環(huán)氧膠膜工藝生產(chǎn)的蜂窩板也可采用熱壓罐生產(chǎn)，即先把鋁面板、蜂窩芯及膠膜按次序疊好，再放至成型模具上，抽真空熱壓復(fù)合，只要改變成型模具形狀，就可生產(chǎn)各種異形板。
3、熱塑性膠膜連續(xù)復(fù)合工藝
采用熱塑性膠膜，利用熱壓機(jī)生產(chǎn)的蜂窩板粘接效果較差，一般不使用這種方法進(jìn)行生產(chǎn)，以采用熱塑性膠膜連續(xù)復(fù)合工藝生產(chǎn)蜂窩板為宜，首先把鋁面板、蜂窩芯及熱塑性膠膜按次序疊好，接著送入平面連續(xù)熱復(fù)合機(jī)，在加壓、加熱下，經(jīng)幾分鐘復(fù)合，緊接著在加壓下冷卻，所生產(chǎn)的蜂窩板平整度很高，熱塑性膠膜使用方便，在室溫下貯存一二年不影響其使用性能。
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